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El puerto de Algeciras y el papel de Andalucia y el papel de Andalucía en la logística mundial

16/06/2021
Jorge Bernal González-Villegas| Rocío Reina Paniagua| Antonio García de Castro
En 2020 el puerto Tanger Med, en la orilla africana del estrecho de Gibraltar, superó con 5,7 millones de TEU a los puertos españoles de Algeciras y Valencia, quienes habían liderado hasta entonces el tráfico de mercancías en contenedores en el Mediterráneo. Había que preguntarse qué había pasado y qué se debía hacer: ¿hacia dónde íbamos? ¿Solos o acompañados? ¿Quiénes eran competencia y quiénes aliados? ¿Había una estrategia?, ¿Qué papel debía jugar España y, más cerca, Andalucía? ¿Y la Unión Europea, tenía algo que opinar? Se trataba de hacer una reflexión estratégica sobre las cadenas logísticas que servían a nuestro comercio exterior y a nuestras empresas y que condicionaban directamente la competitividad del país.

Topics

Política Empresa Transporte Geopolítica Logística Mundial Competitividad Entorno

Areas

Company Policy

Language

Español

Type

Caso

Pages

34

Code

DGI-337

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